A giugno, le auto elettriche cinesi hanno raggiunto l'11% del mercato europeo delle auto a batteria (Bev), segnando un incremento del 40% rispetto all'8% precedente. Le immatricolazioni record, oltre 23.000 Bev, sono state spinte dal tentativo di anticipare i dazi anti-dumping della Commissione Europea. La Saic Motor ha guidato questa crescita con la berlina elettrica MG4, anche se circa il 40% delle nuove MG4 è stato registrato dai concessionari per evitare i dazi, una strategia ritenuta non molto sana da Dataforce. La vera sfida sarà verificare la redditività dei volumi una volta applicate le tariffe doganali UE.

Fonte: Il Sole 24 Ore, 31/07/2024