Si è svolta questa mattina a Roma l'assemblea di Assogasliquidi che ha confermato alla presidenza per un ulteriore triennio Andrea Arzà e, come presidenti dei gruppi merceologici, Matteo Cimenti (gruppo Gpl combustione), Marco Roggerone (gruppo Gpl autotrazione) e Giacomo Fabbri (gruppo Gnl). Un' assemblea, aperta dalla relazione introduttiva di Arzà (v. allegato): l'occasione per sottolineare ancora una volta il ruolo che l'industria italiana del Gpl e del Gnl è in grado di garantire per un processo di decarbonizzazione che risulti sostenibile dal punto di vista ambientale e socio-economico. E per rivolgere un messaggio al Paese e alle istituzioni nazionali che rappresentano l'Italia anche a livello europeo. Per quel che riguarda il Gpl, iI comparto ha vissuto diciotto mesi molto difficili. Nel settore combustione, il decremento dei consumi nel 2020 è stato contenuto – circa 1,5% rispetto al 2019. Nei primi 5 mesi dell'anno si registrano lievi segnali di ripresa, con un incremento che si attesta sul 3,5% rispetto all'analogo periodo dell'anno precedente. Per tale settore, ha rilevato Arzà, risulta sempre più urgente una revisione delle politiche di incentivo all'utilizzo della biomassa negli impianti di riscaldamento domestici in relazione alla necessità che le politiche ambientali coniughino gli obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2 con quelli di miglioramento della qualità dell'aria. Per valorizzare appieno il potenziale di questo comparto, è necessario supportare lo sviluppo delle infrastrutture nazionali anche con apposite misure di sostegno agli investimenti. Nel trasporto marittimo occorrono idonee tariffe portuali per agevolare i mezzi alimentati a Gnl, oltre a provvedimenti premianti per le flotte navali alimentate a Gnl e la realizzazione di unità navali (bettoline) adeguate ai servizi di Small Scale e per il rifornimento ship to ship. Nel trasporto stradale pesante è necessaria la conferma delle misure di supporto all'acquisto dei mezzi, ma anche la definizione di misure strutturali che incidano positivamente sull'economia d'uso dei mezzi. Per gli usi industriali, occorre favorire gli impieghi off-grid, anche con misure premiali per volumi di bioGnl. E a questo proposito, nella strategia di Assogasliquidi, è considerato centrale anche lo sviluppo della produzione di bioGpl e bioGnl, già disponibili e già inseriti nella filiera complessiva, tanto da essere oggetto degli obiettivi fissati dal Pniec e classificati come strategici, in quanto “interventi di pubblica utilità, indifferibili e urgenti”.

Fonte: Staffetta Quotidiana